Через год по всей России потребуется заменить более 100 тыс. из 550 тыс. работающих лифтов, но финансирования на обновление 45 тыс. единиц оборудования сейчас фактически нет, подсчитали в Российском лифтовом объединении (РЛО). За 10 лет существования специальных счетов собственники жилья не успели накопить средства для замены старых лифтов ввиду низких ставок на капитальный ремонт. Эксперты полагают, что для увеличения темпов выполнения программы необходимо привлекать к софинансированию федеральный бюджет и государственные банки.
Замена около 45 тыс. из 81,5 тыс. лифтов в многоквартирных домах по всей России, срок службы которых истечет уже в феврале 2025 года, не включена в план капремонта таких домов и не обеспечена финансированием, подсчитали в РЛО. Общая же потребность в замене оборудования, включая больницы, поликлиники и другие соцучреждения, составляет около 100 тыс., уточнили в РЛО.
Как правило, владельцы квартир в домах, не включенных в программу капремонта, накапливают средства на эти цели на спецсчетах, поясняет гендиректор РЛО Петр Харламов. Такой механизм, продолжает он, работает с 2014 года, но за это время ни один дом «не сумел накопить даже на один лифт», учитывая, что их, как правило, несколько в каждом доме. Средства на спецсчетах аккумулируются под нужды конкретного дома. Но когда ему требуется срочный капремонт, то местные власти вынуждают собственников жилья в таких домах переходить на так называемый котловый способ накопления, где собираются деньги на ремонт всех домов.
В соответствии с данными РЛО, региональные власти увеличили закупку оборудования практически в два раза в 2023 году, но всего до 18,9 тыс. единиц. По прогнозам Петра Харламова, в текущем году планируется закупка еще примерно 20 тысяч лифтов, дополнительно каждый год истекает срок службы еще у 10 тыс. лифтов.
Проблема усугубляется ростом цен на лифты. В сметы по программам капремонта изначально закладывалось более дешевое оборудование, хотя за последние пару лет оно подорожало в полтора раза, что привело к сокращению его закупок. А массовый переход на более дешевые аналоги привел к их дефициту, добавляет эксперт Никита Чулочников.
По данным Росстата, в январе—ноябре 2023 года в России было произведено 24,9 тыс. лифтов, что на 24,5% больше год к году. Но для выполнения требований техрегламента по замене лифтов в 2024 году необходимо фактически удвоить количество введенного в эксплуатацию лифтового оборудования с учетом потребностей новостроек, поясняет господин Чулочников.
На текущий момент загрузка российских лифтовых заводов неполная — большая часть предприятий работает в половину своих мощностей, отмечают на Щербинском лифтостроительном заводе (ЩЛЗ; входит в госкомпанию «Дом.РФ»). Загруженность ЩЛЗ составляет 80%, а в Meteor Lift — 100%, сообщили в компаниях.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6466147
20 января директор выставки REW Иван Коновалов и Петр Харламов приняли участие в Дне строительства и ЖКХ, где в рамках выставки-форума «Россия» состоялось заседание Коллегии Министерства строительства и ЖКХ России. На ней министр Ирек Файзуллин включил запуск программ капремонта многоквартирных домов в ряд достижений в строительной отрасли за 20 лет. Только в 2023 году отремонтировано 45 тыс. МКД, из аварийного жилья переселено почти 193 тыс. человек. Замена лифтов традиционно остается одним из самых важных, дорогостоящих и социально значимых видов работ при капремонте.
Фото: Илья Питалев/Фотохост-агентство РИА Новости
