За 11 месяцев 2024 года Щербинский лифтостроительный завод выпустил более 7 тысяч лифтов – на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Продукция завода в этом году поставлялась в 65 регионов РФ, в числе лидеров – Москва, Московская область, Нижегородская область, Республика Башкортостан, Ленинградская область.
«Несмотря на конъюнктуру рынка, мы не прерывали свое развитие и системное улучшение качества как в области продукта, так и в областях производственных процессов. Год еще не завершен, но уже сейчас можно с уверенностью сказать, что мы превзошли показатели 2023 года – это отличный результат в условиях текущей рыночной конъюнктуры, обязанный во многом правильно выбранной стратегии и упорному труду. Мы смотрим с настороженностью в перспективу 2025 года, но планируем развивать инициативу, как и должно для лидера отрасли», – сообщил финансовый директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов.
Объём выпущенных Щербинским лифтостроительным заводом лифтов соответствует общему показателю развития отечественной промышленности. По данным Минпромторга РФ индекс промышленного производства в январе-октябре 2024 года составил 104,4% (к показателям 2023 года).
«Сегодня Москва – ведущий отечественный центр лифтостроения. В городе выпускают более половины от общего объема произведенных в России подъемников. Это позволяет промышленникам города обеспечивать данным оборудованием всю страну и выходить на международные рынки. С января по октябрь текущего года столичные предприятия изготовили около 11 тысяч лифтов, что на 1,6% превышает показатели аналогичного периода 2023 года», – отметил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По словам Максима Ликсутова, московские производители лифтового оборудования выпустили более 10,9 тысячи лифтов по итогам 10 месяцев 2024 года, что составляет свыше половины всех подъемных машин, произведенных в стране за указанный период. На долю ЩЛЗ пришлось 56% всех лифтов, произведенных в Москве за период с января по октябрь. Основным драйвером роста стали региональные фонды капитального ремонта, где потребность в современном лифтовом оборудовании стоит достаточно остро. Вторым по значимости фактором наращивания сбыта стали проекты нового жилищного строительства сегментов Комфорт+, где в текущем году наметился сдвиг спроса от продукции зарубежных производителей (преимущественно китайских) в сторону отечественных лифтов.
