Специалисты подчеркивают, что большинство подлежащих замене лифтов соответствуют требованиям безопасности и устарели скорее с точки зрения удобства использования. Однако часть из них действительно пришла в техническую негодность и требует немедленной замены
Срок службы устаревших лифтов в России продлили на пять лет. Такое решение принял Совет Евразийской экономической комиссии. С чем это связано и как повлияет на безопасность лифтов?
Изначально предполагалось, что все лифты, отслужившие четверть века, будут отремонтированы либо заменены до середины февраля этого года. Теперь их можно эксплуатировать еще пять лет при условии, что они не выработали свой ресурс. Решение продлить срок службы связано с тем, что в стране не хватает новых лифтов, которые соответствуют всем требования тех регламента Таможенного союза. Говорит первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров:
Алексей Захаров
первый вице-президент Национального лифтового союза
«Дело в том, что технический регламент в 2013 году установил достаточно новый качественный уровень безопасности для лифтов, до этого лифты тоже, естественно, выпускались по ГОСТам, по определенным требованиям, которые обеспечивали уровень безопасности. Техника не стоит на месте, и старые модели лифтов, которые до этого уже были введены в эксплуатацию, не соответствуют этим новым требованиям. При этом, конечно, их можно пользовать, они безопасны, и, соответственно, тут криминала и нарушения нет».
Проблема замены старых лифтов обострилась в 2022 году из-за ухода иностранных производителей, таких как OTIS. Российские производители пытаются наращивать выпуск. По данным Росстата, в январе-июне прошлого года в стране выпустили почти 13 тысяч лифтов. Для замены всего устаревшего оборудования этого недостаточно. Но текущий уровень производства хотя бы обеспечивает потребности застройщиков. Вот что рассказал «Бизнес FM» операционный директор ГК РКС Девелопмент Александр Лефель:
Александр Лефель
операционный директор ГК РКС Девелопмент
«Локальный дефицит ощущался в 2022-2023 годах в связи со сменой владельцев крупных иностранных компаний, таких как Otis, уходом из России компании Kone, но сегодня все заводы нашли новых владельцев, заводы работают. Сегодня на рынке представлено достаточно большое количество производителей: российских и китайских, крупные заводы, и острого дефицита для девелоперов сегодня мы не ощущаем. Безусловно, решение о продлении формального срока на пять лет добавит предложения на рынке, и лифтовое оборудование будет найти проще».
Взносов на капремонт на замену всех устаревших лифтов в стране не хватает. За пять лет, до февраля 2030 года, нужно будет решить обе проблемы: найти средства на замену лифтов и нарастить их выпуск в России. Продолжает главный редактор федерального информагентства «Строительство» Александр Гусев:
Александр Гусев
главный редактор федерального информагентства «Строительство»
«Принято решение поподробнее, посерьезнее посмотреть, насколько лифты выдержат, если их промониторить, то есть техническую экспертизу провести, добавить какие-то запасные части и запустить их еще лет на пять — как минимум для того, чтобы постараться за эти годы наверстать те объемы, которые необходимы для замены лифтов. На Китай тут надежда есть, конечно, некоторым образом, но они не формируют никакую ремонтную базу. Это все должны формировать мы — и складскую программу, и так далее, поэтому с ними тяжеловато. В первую очередь, конечно, будут обеспечивать новыми запчастями это лифты в объектах социального назначения, это, естественно, поликлиники, школы».
Аварийные лифты будут менять в обязательном порядке. О каком количестве идет речь, неизвестно. Здесь надо понимать, что устаревший лифт не обязательно является аварийным. Верно и обратное: новые лифты тоже могут быть аварийными. По словам специалистов, многое зависит не только от самого оборудования, но и от условий его эксплуатации.
Источник: https://www.bfm.ru/news/565541
Фото: Unsplash
